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浅谈公路养护中铣刨摊铺技术
作者:网站管理员    发布于:2019-08-29 15:02:34    文字:【】【】【

    我国针对路面沉降的维护与保养方面的技术研究一直在继续,而铣刨摊铺技术作为一种比较传统的技术种类,其在我国道路围护中的已经较为成熟的发展,养护效果也十分明显,本文针对路面沉降中的铣刨摊铺技术应用进行几点分析研究。 

  在公路养护的过程中,目前铣刨摊铺技术的应用十分普遍,这项技术在我国相对来说已经比较未完善,使用范围广,针对很多路面问题都能够进行应用。而本文从养护的角度来对这项技术进行论述。 

  1 铣刨摊铺技术概述 

  铣刨摊铺技术在我国的应用时间较长,技术相对完善,下面针对其工艺以及流程方面进行简要分析: 

  首先,在进行公路工程养护施工的时候,引入铣刨摊铺技术,首先工作人员需要将沥青材料、搅拌楼以及运输车辆等方面进行入场检验,同时结合施工的实际需求,进行目标配比,并进行生产配合比试验,确定最终的生产配比。 

  其次,进行开工报告申请,将材料试验资料、施工组织等各项内容纳入报告中,然后还应该针对搅拌楼的各方面进行计量标定、冷、热拌、调试等,针对沥青混凝土的生产配合比进行验证。 

  2 铣刨摊铺技术在路面沉降谈公路养护中的实际应用 

  上文对铣刨摊铺技术的简要分析之后,下面结合实际案例对其在公路路面沉降中的应用进行分析: 

  2.1 工程概况 

  某工程高速公路路段属于主要交通干道,同时也是该省旅游快速通道之一,在经过了多年使用之后,在2014年3月出现了一次比较严重的路面沉降问题,并导致了跳车现象的发生。 

  2.2 导致公路工程路面出现沉降的原因 

  首先是水和温度的影响。该路段长期受到自然降雨的侵蚀,同时在温差影响的条件下,路段路面胀缩现象严重。该工程所处地区,属于亚热带季风气候,四季分明,冬季寒冷,夏季雨水多,光照充足,雨水的长期冲刷以及冬夏两季的巨大温差,对于公路路面的影响很大。 

  其次是路基方面:该工程的一期工程中各铺筑层压实度没有达标。 

  再次是路面方面:工程中路基的稳定性直接影响着路面,该工程中路基出现了多处沉降,从而导致路面开裂,在车辆的碾压下,一部分的路面出现磨损的坑槽,在自然降水不断的冲 

  刷下,导致了路基软弱的问题。 

  3 采用铣刨摊铺技术对沉降路面进行养护处理 

  从本次工程路面病害的实际情况来看,采用铣刨摊铺技术是最为合理,下面针对具体施工方法进行分析: 

  3.1 道路管制 

  工作人员针对需要处理养护的路段进行道路封锁,摆放施工标识牌,限速牌以及改道标识等等。在进行这些具体事项的时候,现场必须有人进行全面管理和控制,确保井然有序。在全部的饿标志牌设置完成之后,就可以展开施工。 

  3.2 铣刨作业   

  (1)在铣刨施工中,应确保纵坡边线的顺直。铣刨机应沿着控制边线进行行走。本工程采用多台铣刨机排列成梯队的形式进行施工,相邻铣刨机之间的距离应控制在30~50m之间。本工程中每一铣刨施工段的长度控制在400~600m之间。铣刨施工应按照先超车道、再行车道、最后硬路肩的顺序进行施工。当一段施工段施工完成之后,铣刨机直接后退,并重新开始向前进行铣刨。在铣刨施工中,铣刨机边板应重叠上一段路线10cm以上,这样可以避免在施工段落之间设置施工缝。 

  (2)在铣刨施工中, 应将铣刨机的速度控制在3~5m/min之间。如果速度过快则会出现大块的沥青铣刨料,影响拌和下料的施工作业,从而对基础级配造成不利影响,特别是沥青混凝土面层材料在铣刨之后需要进行回收利用时,应通过相关的试验确定适宜的铣刨速度。但是如果速度过慢的话,则会引起用水量的增大,这会给后期的清扫工作带来一定的难度。 

  (3)在铣刨施工中应严格根据要求控制好铣刨厚度。通常情况下是通过两边的挡板自动找平的方式进行控制。当在表面不平整的位置进行铣刨时,一侧采用挡板自动找平的方式,另一侧则采用横坡控制铣刨厚度的方式。在铣刨施工中,铣刨机上所显示的铣刨深度应比设计铣刨深度略深5mm左右。为了保证铣刨施工的平整度,在施工过程中应随时对刀头进行检查,如果发现刀头磨损较为严重,则应及时将刀头更换。为了有效控制铣刨深度,在施工中应安排专人对铣刨深度进行检查,严禁出现夹层和超衔的问题。 

  (4)在铣刨施工过程中应严格控制好用水量。如果采用人工和吹风机清理的方式,则衔头处的用水量应满足渣料潮而不湿的要求,这样才能满足后期清理的要求。当采用高压水冲洗的方式进行清理时,则其衔头处的用水量可以不受限制。 


  3.3摊铺作业 

  (1)在铣刨作业结束之后,就需要进行摊铺作业,在各种设备就位、预热之后,驾驶人员则需要更具实际的需要对摊铺机进行调试。摊铺机的初始状态调试要以松铺厚度以及纵横厚度为基准,这样是为了能够保障机械行驶的平稳、均匀,尽量减少机械停止的次数。同时为了确保混凝土在全宽断面上不会产生离析的现象,工作人员还需要对摊铺机的料斗进行调试,确保其进料口是处于完全打开的状态,并且机械的螺旋送料器还应该是始终旋转的。然后,混合料的与送料器的高度比最好控制在2:3。在沥青混合料摊铺结束后,需要进行碾压。如果在施工中出现了意外的情况,比如机械故障、大雨天气等等,那么工作人员则需要马上停止摊铺工作,并及时对卸下的混凝土进行全面覆盖,做好保温处理,对于已经无法使用的混合料可以处理掉。在摊铺的过程中,平整度、压实度一级级温度的控制非常重要,同时还要确保接缝处的紧密和平顺。 

  (2)碾压的时候,压路机应当由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,这样能够却折回的位置不再相同的横面上。进行连续摊铺的时候,摊铺机不可以随便停下来,压路机需要紧随摊铺机之后,节奏保持稳定而均匀。混合材料的压实度控制非常关键,在碾压结束后,混合材料的表面必须没有明显的痕迹。 

  (3)在本次工程施工中,所采用的是垂直的平接缝,为了保障施工的整体质量,接缝之间必须要连接紧密,做到充分的压实和平顺。在施工临近尾声的时候,施工人员需要小心翼翼的抬起熨平板。针对新旧路面相结合的地方,需要借助人工进行再次碾压,并配有专门人员针对接缝处的施工进行全面、详细的检查,确保施工不出现局部多料或者少料的问题。

(本文来自网上摘录)

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