2021年10月郑万高铁巴东北站台C50混凝土铣刨2公分
2021年10月郑万高铁巴东北站台C50混凝土铣刨2公分。
郑万高铁巴东北站站房、进站通道采用钻孔灌注桩基础形式,站房中部候车厅采用“框架结构+钢桁架结构+金属屋面”,两侧采用“框架结构+混凝土屋面”。站房项目从2020年8月开工,2021年4月22日主体混凝土结构全面封顶。短短8个月,一座崭新的独具巴风楚韵的高铁站房初具雏形。目前,巴东北站站房装饰装修施工已过大半,站台已全部铣刨完毕。
巴东北站是郑万高铁沿线的一座重要车站,位于湖北省恩施州东部门户巴东县境内。巴东北站属于二等站,为两台5线,部分城市可具备始发终到。且为恩施州的东部门户车站,是郑万高铁恩施州段的唯一高铁站。
新站台铺地砖前,为了提高两种材料之间的粘接力,往往要对水泥混凝土表面做铣刨拉毛处理,去除表面的浮浆,露出光滑坚硬的骨料表面,重新获得一个整洁而均匀的粗糙面。再在新的铣刨拉毛处理后的粗糙表面铺地砖。水泥拉毛的深度一般在1-2公分左右。
除此以外,铣刨机还可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,开挖路面坑槽及沟槽,也可以用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,以及水泥路面拉毛及面层错台的铣平;新建铁路隧道铣刨及梁面拉毛,新建桥梁防水前桥面精铣刨等。