2021年12月，安徽宿松县，G105破凉至湖北界振兴大道（通站路-韩城路段）改造项目，白改黑水泥拉毛。 据悉，振兴大道（通站路-韩城路段）改造项目北起通站路，南至韩城路，道路改造全长约5.4km，道路采用“白+黑”设计，即在原混凝土路面上摊铺沥青混凝土，铣刨面积约160000㎡。 随着我国经济的不断增长，汽车成了生活必需品，因此对道路的要求也随之而升。水泥路面的缺点也一一显露出来： 1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音，具有一定的安全隐患。 2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。 3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高,尤其对于有地下管线的城市道 路带来较大困难。 4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全。

相对于水泥混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。

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